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WTO/TBT通报详情
世界贸易组织 |
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| 技术性贸易壁垒 | |
| 通报号： G/TBT/Notif.00/117 | |
| 通报日期：2000-03-09 | |
通 报
| 1 | 通报成员：荷兰
如可能，列出涉及的地方政府名称 |
| 2 | 负责部门：运输，公共工程和水管理部 |
| 3 | 依据的条款：2.9.2[ X ]，2.10.1[ ]，5.6.2[ ]，5.7.1[ ]，其它： |
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覆盖的产品：排水量500 GT及以上的挖泥船
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通报文件的名称：用于被指定降低干舷高度的挖泥船的结构和操作的导则，附属于被指定降低干舷高度的挖泥船的结构和操作的协议。 页数： 使用语言： |
| 6 | 内容概述：这些荷兰想要介绍的导则，包含用于挖泥船的有关设计准则的法规，以及结构、检验和操作措施的标准。 |
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目的和理由：这些导则旨在能使挖泥船在小于干舷高度的最小尺寸（由1966年的负载线国际公约所规定）下安全运行。用于在参加国领海内或领海中间的活动区域。这些导则也能适用于在此地理界限外部的挖泥活动，如果其它法规没有优先权的话。导则的制订是为了建立用于挖泥船的结构和操作的协调标准，与1966年的负载线国际公约有等效的安全水准。没有更多的优惠待遇提供给这种情况的挖泥船，即在没有参加协议的国家的旗帜下航行。在满足相等的技术要求的外国挖泥船的情况下，一个相互认可条款将被包含在实施法规中。本导则是由广泛领域选拔的工作组工作的结果。分类机构、挖泥业和造船业的代表以及比利时、德国、法国、荷兰、英国和北爱尔兰的海事管理机构参加了这个工作组。 如是紧急措施，说明紧急问题的性质： |
| 8 | 相关文件：- 用于指定降低干舷高度的挖泥船的结构和操作的协议；- 1966年的负载线国际公约 |
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| 10 | 提意见截止日期：2000-05-01 |
| 11 | 备注： |
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